而途观X在这些细节的处理上拿捏的恰到好处，由于其采用了长车尾设计，看上去犹如三厢轿车一般，同时车尾的高度稍稍高于车头，却又在整体视觉上几乎保持持平，再配合贯穿全车的硬朗后悬挂为两根横臂+一根控制臂+一根纵臂组成的多连杆结构，在车轮起伏时，两根横臂定位车轮的外倾角，控制臂定位前束角，这三根连杆定位车轮并承担横向力，纵臂承担
后悬挂为两根横臂+一根控制臂+一根纵臂组成的多连杆结构，在车轮起伏时，两根横臂定位车轮的外倾角，控制臂定位前束角，这三根连杆定位车轮并承担横向力，纵臂承担车身纵向力。途观后从下图中可以看出，进口Tiguan白车身A柱/B柱和车内横梁位置/门槛梁内侧钢板强度最高，钢板拉伸强度大于1000兆帕，这部分是全车最坚固的位置，犹如球笼形状把车内成员包裹起来，无论是正
为了解答大家这个问题，下面我们就给大家一个汽车车身塑料部位图解吧。汽车外壳名称大全汽车保险杠汽车保险杠，由外板、缓冲材料和横梁这三个部分组成。不仅能够美化整车的外观，篇二：《分析：名爵锐腾与大众途观》大众途观底盘解析}. 分析：名爵锐腾与大众途观名爵锐腾和大众途观，相信大家对这两款汽车都有一定的了解，作为SUV 界的两位实力干将名爵锐
?﹏? 途观仪表盘图标大全如下；大众途观安全带指示灯：汽车仪表盘的安全带指示灯标志用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音常见的线束卡槽，在途观L上也没有出现。途观L的底盘设计应该说是非常优秀的，举起来一看，全副武装，护板全覆盖，隔热很到位。途观L的油底壳上的液位高度传感器并不多见，它能够根据温
