以往车企处理机油增多的处理方式都是给冷却水管内加衬套减少水循环，效果不理想就增加节温阀，但没有热管理系统，机油增多的现象就不会灭绝。正如德系增压发动机都有电子水泵、电子扇蓝鲸1.5T发动机所采用可变排量机油泵技术，能够降低发动机对机油压力的需求，降低机油循环频率。发动机配件图皮尔博格和长安合作开发的机油泵，可以降低发动机1%~2%的燃油消耗。蓝
就迎来改款，可能也与机油增多问题有关，早改款也是一种补救的办法吧。官方给的信息是新款蓝鲸280T直喷增压发动机，但是发动机的型号并没有改变，当然了，长安也不可能在短短一年就开发机油增多是由于燃油燃烧不完全或冷却液内漏造成的。以上故障不是多么容易发生的。因此，不是所有发动机都会机油增多的。
机油增多是发动机活塞与气缸间隙过大造成的汽油进入发动机曲轴箱，汽油与机油混合造成总量的增多而不是真的机油自身增多；但汽油并没有润滑能力所以会造成磨损，其次总量增多会加大曲1、机油增多是技术问题，量多不多，你们那里冷不冷，听说机油增多跟气温低有关系。2、河南商丘的。跑了三千多公里。增了不到一厘米。每天行驶三公里。以上为是
(^人^) 小编认为在冷车时期将缸内直喷的燃油量控制得更加精准，并且针对其曲轴箱进行改良，还是有可能将机油增多的问题解决。但是，长安汽车并没有对外宣布改款蓝鲸发动机解决机油增多的方案长安CS75Plus蓝鲸发动机仍有机油增多隐患长安长安CS75 PLUS 报价：暂无报价获取底价长安汽车1-7月累计销量同比下滑29.28%,旗下所有品牌均出现不同程度下滑，其中长安自主同比下
解决方法：在低温的环境下，多进行热车、跑高速等行为，让发动机达到足够的温度条件，机油中混进的汽油或水分可以被蒸发出去。但如果机油增多现象并没有得到改善75新蓝鲸发动机到底解决机油问题没有？如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等，只要一旦车辆出现问题，就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等，质量不过关
