最核心的动力部分，全新4008创享版搭载一台400THP涡轮增压直喷发动机，这台发动机的最大功率为kW/5500rpm，最大马力211Ps，动力参数完胜CR-V的1.5T和威兰达的2.0L发动机，而变速箱你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答：威兰达钢的强度比威飒高，它的抗拉强度可以达到每平方毫米1000兆帕，而威飒的抗拉强度只有每平方毫米800兆帕。解决威兰达
威兰达这方面则采用TNGA高刚性GOA车身，安全的基础值得信赖。架构搭建好了，便要开始挑选选材，用料对安全的重要性不言而喻。威兰达车身方面大面积的采用了超高威兰达的GOA车身结构的车身骨架重要部位均采用了1500兆帕的超高强度热成型钢，大面积使用超高强度钢及轻量化铝合金，抗扭刚性提升了30%以上，车身更坚固更安全可靠。同时威兰达还全系标配了同级领
威兰达采用丰田高强度的GOA车身结构，在驾驶舱周围采用超高张力钢板等材料，并使用多种技术以确保更高的驾驶舱强度和更轻的重量，整体车身强度、车身扭转刚度大幅提升，能够在碰撞发生时有效吸收碰撞在常规的城市和高速路段试驾中，能感觉到威兰达高性能版的底盘有着偏舒适的调校，经过优化后的后双叉臂全独立悬架，能够过滤掉路面细碎的震动。安全：内外结合配置丰富威兰达高性能版采用的高刚
首先最重要的就是车身刚性的整体提升，威兰达的GOA车身结构的车身骨架重要部位均采用了1500兆帕的超高强度热成型钢，大面积使用超高强度钢及轻量化铝合金，抗扭刚性提升了30%以总结：单从车身结构来看，锐际和威兰达两个的表现都还算不错，但是在用料上锐际确实要领先威兰达一分。锐际的高强度钢及硼钢使用达到50%,确实厚道；而威兰达也采用了超高强度钢，对一贯扣扣索索的丰田
在几天试驾体验下来，威兰达高性能版在早晚高峰的城市路况，以及高速路况的综合测试中，实际油耗表现令人满意，综合工况下威兰达高性能版的油耗竟然低至1.1L/100km,而在馈电状态仅使用HEV混动模式下，除了采用高强度钢车身结构，威兰达高性能版的主被动安全配置也是拉满的，全系标配7安全气囊和全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助
