在上一期文章中，我们介绍了丰田独创的“TSS”主动安全系统，今天我们继续以广汽丰田旗下全新TNGA中型SUV威兰达为例，介绍丰田的被动安全防护：① 高刚性GOA车身GOA是世界顶级水平十万公里长测车身防撞梁丰田威兰达vs.本田皓影2022-10-10 16:12:532907播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场易车实测共1996期滑轮组理想L8 2023款L8 Max版第一千九
＋０＋ 威兰达的防撞梁要比皓影的厚实一些薄薄的一层铁皮最后就是底盘悬架本田皓影是一个伪全框式副车架，此外，在其E-FOUR电子四驱系统中，后轮轴增加了一个电机来提供扭矩，这样后轮轴就可以接收高达80%的扭矩，非常接近后轮驱动。威兰达(查成交价|参配|优惠政策)的通过性很好，17.8
去年某机构做过一个关于丰田威兰达的安全测试，和本田皓影来了一次实车对撞，结果是丰田威兰达表现更加优秀，对车内假人保护的很周到，也没有出现车身核心结构扭曲、车门无法打开等问题以2020款威兰达2.0L 四驱尊贵版为例，更换前后雨刮臂所需费用(以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考) 原厂配件建议零售价：前左125元，前右132元，后90元/个
ˇωˇ 比较厚，针对25%偏置碰撞，同级别车型比竞争车型本田皓影安全性好很多。相关解释防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U1.威兰达防撞钢梁多厚【汉兰达防撞梁有多厚】优选解答：汉兰达前防撞梁采用铝合金材质，厚度为3.7mm,比老款增加了1毫米左右，而且覆盖长度也有所增加，在前防撞梁下方还有一根副防撞
⊙▂⊙ 荣放前防撞梁铝合金很厚而且针对25%偏置有加强，后防撞铁的很薄。丰田威兰达防撞梁拆解丰田威兰达底盘整体概况采用前麦弗逊独立悬架+后E型多连杆式独立悬架，两驱车型的底盘没有什么亮点，与大众的SUV底盘结构一致。下面重点介绍一下威兰达的四驱车
