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索纳塔第七代,索纳塔历史车型

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第七代伊兰特¥99,800 起全新菲斯塔N Line ¥ 138,800 起全新一代名图¥ 133,800 起第七代伊兰特¥99,800 起第十代索纳塔¥ 161,800 起全新悦动¥ 84,900 起第五代途胜L ¥ 161,800以现代索纳塔为例。现在已经是第七代了,韩国的入门款在与竞争对手的雅阁、凯美瑞和起亚K5 正面交锋的同时,也成为了一个诱人的购买理由。优点:发动机的选择

下面,我们来谈谈索纳塔第七代到第十代车型,看看现代索纳塔的崛起与陨落。2009款第七代现代索纳塔厂商指导价:15.58-22.88万元第七代索纳塔在国内被命名为“领翔”,在外观上,除此之外,第九代索纳塔还引入了创新的Blue Drive系统,可以为消费者提供涡轮增压、缸内直喷等多元化动力系统选择,而这也体现了北京现代对中高级车市场和消费者需求的精准把控。如果

第七代索纳塔在经过两代的蛰伏和市场摸索后,北京现代乘胜追击,推出了第八代索纳塔(2009-2014年)。这款由美国设计师Andre Hudson操刀的全新车型,首次引入了“流体雕塑”的设计第七代索纳塔只是对第六代车型进行了稍加的改动。而第八代索纳塔于2009年上市,并且舍弃了第六代车型的设计,迎来了这一车型的另一巅峰。时隔六年索纳塔第九代也终于面世。不过不幸

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