“我选择的是最便宜的一套方案,只需要两个前边的升高垫片以及后边的钢板吊耳,总价在480元到800元不等,手工费的话,没有具体的价格,只是我一个大男生蓝色的长城炮给我发过来那么一套也解决了底盘低走差路托底问题,驾驶感觉更加沉稳,认为是最具性价比的改装,对整个改装效果比较满意。
3、承载式车身升高车身是比较的少的,升高会严重影响到操控和稳定性,最好的方便就是加装底盘护板,塑钢的和钢的都是可以的,大概不到200元。。4、换个大点的轮毂这个不用太担心,大部分“HellaFlush”玩家都会选择一套气动避震,驾驶的时候降底盘升起一部分,下车再降下来。当然,不排除部分硬核玩家。。。就算车身受损,也要保持低趴的态度!这才
≥﹏≤ 6、几乎是最便宜(轮胎是人人都要换的)、最安全的性能改装。写在最后,下一步改装打算。换轮胎。逸动但实际上,汽车的底盘高度在设计的时候是有一定的调整空间的,这样一个底盘就可以适用于不同的车身配置,我们可以通过改装让原厂的底盘效果更好。升高方式有很多种,调整悬架、车壳垫
小车要想调的高一点,只能换加硬的弹簧,没有别的方法,不过加高后,车轮的定位数据就会变化,有可能会造成吃胎,这个数据一般没有的,只有改装店才有。汽车增加底盘高度的话一般更空气弹簧减振器就打破了这样的定性,它不仅可以调整车辆高低的姿态,还能控制悬挂系统的阻尼跟刚度,能做到低趴贴地又能做到一键升高底盘,可谓是B格满满。但是我们也要正视家用车