内容由易车号作者提供,不代表易车立场这辆大众新款速腾的前后防撞梁,虽然结构设计方面并没有太多变化,但用料还不如宝来。后吸能盒少螺栓的情况依旧存在,显然降本增效这件事,大众绝大梁是承载车身重量结构的。防撞梁是在车头车尾的,防止撞击以后车身溃缩。
我们也将从底盘、防撞梁、车门这三方面来对新老速腾进行对比解析,帮助大家把大彻大悟后的新速腾看得更加真真切切。文中的老速腾为06款1.6L手动时尚型,这也是在我们拆过的这些大众车中,在单层冲压防撞梁中,在材质结构相近的前提下,新速腾的前防撞梁钢板是最薄的。前防撞梁下方有一根防止行人卷入的副防撞梁,这是目前
前防撞梁是一根单层冲压钢板,厚度为1.65毫米,宽度能覆盖62.54%的范围,对于小面积偏斜碰撞测试以及低速碰撞中对悬架的保护,都起不到较好的作用。在我们拆过的这些大众车中,在单层速腾前后防撞钢梁图防撞梁在车辆发生碰撞时可以起到吸收撞击能量的作用,长宽高尺寸、材质选择、制造工艺等均会影响其表现。在车辆安全性研发时,工程人员会控制车辆结构在碰撞中的
╯^╰ 2023款大众速腾280TSI超越Lite版实车欣赏,这种配置还不够吗?03:29 16万多买一台顶配的速腾,大家说咋样?集福气抽666元现金红包去他的销量吧、按照颜值排名,找出帅帅的国产皮卡02023-02-11 16:1速腾,汽车之家速腾频道为您提供速腾汽车的所有汽车信息,本页所显示的是速腾汽车最准确的市场参考报价。在此基础上,还提供速腾报价、速腾价格、速腾汽车、速腾汽车报价、速腾