标致3008烧机油是标致车系中比较常见的一个问题，主要原因在于车主平时没有使用有效的清洁剂清洁油路和积碳，导致积碳增多卡滞活塞环。发生烧机油症状时，车主都很标致3008烧机油的解决办法是去专业维修店进行维修，发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，导致缸壁上的机油进入燃烧室引
倒是没拉伤，但是活塞环已经被积碳堵塞，这个也是宝马、大众、标志共同的通病，被积碳堵塞的油环，失去了刮油的能力，会导致烧机油。这种一体式油环就是设计的缺陷，当然了，在理想情况下2015款1.6T，74500公里时第一次报机油不足。开8000公里，烧了2L机油。机油是嘉实多极护5W_30。75000
4、废气阀损坏。随着使用年限增加或受到外力作用，废气阀部件损坏造成泄漏，机油就很容易进入燃烧室，发动机出现烧机油现象。解决办法：检查废气阀排除故障进行修理或更换新的废气阀。52014款标致30081.6t,车跑到55000公里时就发现发动机烧机油，现在到57000公里后发现烧机油更严重了，基本达到1000公里要加1升机油，一看车质网上对这一现象的投诉
13款标致4008烧机油的检查办法这款车我们要根据年限来划分。在13年上市的这批车，主要有2.0的发动机是自然机气的，还有1.6T的发动机，这是宝马同平台发动机。13年这个的车如果是出投诉品牌：东风标致投诉车系：标致3008 投诉车型：2013款1.6T 自动THP至尚版投诉内容： 2017年初开始出现烧机油现象，不算严重，少量补充即可，2018年逐渐严重，
