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1998年,现代发布了第四代索纳塔,外观上,这一代车型扁长的车头和车尾使整台车看起来并不讨好。『第四代索纳塔』动力方面,第四代车型终于不再使用三菱发动机,而是搭载由现代自己研制"而一体式黑色扰流唇、镀铬双排气管以及N Line车尾分流器,更凸显出索纳塔(图片|配置|询价)N。而索纳塔十的尾灯造型十分别致,采用了回旋镖式设计,内部同样融入了LED光源,并呈现出C字

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