新一代思域Type R将依旧沿用上代车型的2.0T发动机，不过在性能参数上相较上代车型略有提升，并搭载有前桥LSD限滑差速器。新一代思域Type R除了发动机外的最核心部件，当属专门给Type近段时间，围绕本田或将推出一款强大的插电混动车型的猜测已经被束之高阁。因为本田方面已经证实，新一代Type-R将保留前款车型中的6速手动变速箱以及一款涡轮增压2.0L前置发动机。当
第一代Type R车型NSX Type R登场第一辆Type R 车款是在1992年发表的超跑NSX Type R(1992-1995,此外第一代NSX是1990年开始量产)。为了贯彻TypeR的高性能原则，所以追求极1995年推出的第六代车型，底盘代号EK,首度引入了用于NSX的R高性能概念，于1997年基于EK底盘推出第一款思域Type-R(EK9)。不是每一代思域都有诞生Type-R型号，但同一代思域也有可能出现
首款CIVIC Type R(EK9)是以六代三门CIVIC车型为基础，搭载的是1.6L发动机。到了以第七代CIVIC为基础的Type R(EP3)时，发动机已经进化为著名的K20A -2.0L发动机就在前不久的Grand Tour S02E08中詹姆斯梅驾驶的FK8与大猩猩和鼹鼠驾驶的两部老车并驾齐驱，我们就可以看到TypeR在世界范围的影响力。总结从上期到这期我们简
Type-R的全称是Type-Racing,直译为赛车类型，不难理解它就是为赛道而生的，所以每一款Type R车型本田都为其注入了赛车基因，并且将浓缩了本田技术的红头机置于其2012年9月，在巴黎车展上有关于下一代本田思域Type-R的传言。2015年1月，本田宣布第四代思Type-R(称为FK2)的量产车型将在今年3月举行的第85届日内瓦车展上亮相。FK2由K20C1直接燃油
