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拆节温器必须堵小循环,节温器105度才打开

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在夏季高温时拆除节温器,使发动机的冷却液一直处于大循环来降温;某些寒冷地区的车主在冬季时为了防止车辆小循环时水箱结冰,也会让汽修厂拆下节温器;还有一些修理厂在发动机大修后,节温器拆除后,等于发动机小循环不起作用了,所以堵上也就无所谓了。节温器的工作原理:发动机低温状态时,节温器处于关闭状态,冷却液只进行小循环,以帮助发动机快

节温器拆卸后,等于发动机小循环不起作用了,所以堵上也就无所谓了。节温器的工作原理:发动机低温状态时,节温器处于关闭状态,防冻液只做好小循环,以排忧解难发动散热器被清洗前应先拆下来。用发动机外部清洗剂喷洗散热器,几分钟后再用清水冲洗,用高压风枪吹干。③节温器损坏。节温器损坏使冷却液不能顺畅进入散热器形成大循环,使水温

ˋ^ˊ 散热器被清洗前应先拆下来。用发动机外部清洗剂喷洗散热器,几分钟后再用清水冲洗,用高压风枪吹干。③节温器损坏。节温器损坏使冷却液不能顺畅进入散热器形成大循环,使水温升高造成开锅。节温器这时冷却液经由散热器和节温器阀,再经水泵流回发动机,进行大循环。从节温器的工作原理判断,它主要作用是在气温低的时候快速提升水温油温,避免发动机磨损。发

冷却水只在发动机内部循环,这就是小循环;冷却水温度高,节温器打开,冷却水进入散热器,这就是大循环拆下节温器,使发动机没有小循环,而只有大循环,这样会导致发动机暖机时间变长,长期低温运行,甚至整车。发动机长期低温运行时,零件磨损是工作水温的5倍以上,只要发动机水温没

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