安装不当的尾翼，还会增加汽车的空气阻力，带来燃油消耗量的增加。暴露在外的尾翼在汽车行驶中也是一个非常强的噪声源。另外没有经过与整车性能优化后的尾翼，即使增加了下压力，给车子安装尾翼无疑会增加风阻，而随着风阻的增加，油耗肯定就会随之升高。但是，实际上油耗并不会升得很高，毕竟也就是一个外部件，基本没太大影响。只不过在普通家用车装上尾翼的话，由于平时速度很
汽车尾翼会不会增加油耗1.汽车尾部的作用：1。如果车身后部的升力大于车身前部的升力，那么导流板的主要作用就是降低车身后部的升力。高速行驶时容易导致转向过肯定是费油的，因为赛车加装尾翼主要是为了增加高速时的后部下压力，但是我们开车一般车速达不到尾翼的工作速度，所以说我们装尾翼只是为了好看，其实是一点用都没有的。既然没有用还增
因此尾翼是赛车不可缺的一部分，不过唯一的存在会扰乱空气气流，增大汽车的风阻系数，同时下压力的增加会使轮胎跟地面的摩擦力增大，这都会增加油耗的，赛车家中唯再加上车身整体重量的增加，势必会导致油耗的增加。
有资料显示，以排气量为1．8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20％，如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14％。（本项改装按产品档次不同F1方程式的尾翼是为了产生向下的压力压住车子，好让轮胎增加摩擦力，因为在F1运行的速度上，空气会产生
＞△＜ 所以车顶的加装件基本都会增加油耗，即便给行李箱或行李框的前方加上扰流板也只是一定程度的减弱；这两个装饰件在不使用的时候建议拆除，长途自驾用一用也就算了。至于看似不影响其实从理论上来讲，车辆的尾翼是会费油的，因为尾翼会增加车辆行驶时的阻力，让车辆的油耗增加。尾翼的主要功能是，给车辆增加一个向下的压力，让车辆在高速行驶的时候，抓地力更强，如果是
