和途观l测试视频,25%碰撞时前梁都没防护到位置新梁长度加长不少,结构看着就很结实,但是防行人卷入的这个梁没有原装的结实,前梁之后就是防撞梁了,大众探岳的防撞梁采用单层冲压制作工艺,设计结构在大众其他车型上也有相似的,防撞梁长度118厘米,厚度则是1.73毫米,这个厚度并不算厚,算是中规中矩,对于内部的保护
∪△∪ 大飙车4.0万粉丝买车拆解评测01:06接送孩子,20万预算的三厢车怎么选?00:30大飙车祝大家:前兔似锦,大展宏兔,鸿运当头!03:362022飙车大赏:40万以上热点车型04:082022飙车大赏:30-前梁的吸能盒也变大了,原装拆车配件不知道上哪处理了,想卖了它这回心理踏实不少,途岳四驱旗舰330
打开App享受高清视频体验关注大飙车大众探歌防撞梁拆解,看看这辆车用料品质如何?1.2万次播放精彩视频07:22 十万级SUV的佼佼者,开着捷途大圣回花果山09:46 一汽-大众SUV后防撞梁吸能盒,习惯性的少了一颗螺栓,如今已见怪不怪。引擎盖锁扣固定螺栓只少了一颗,而高尔夫少了两颗,难道是花钱越多,螺栓配的就越多吗?网友评论已有22 人