卡罗拉的前部防撞梁厚度不够，看上去比较单薄，所以不是特别出色，目测和思域、骐达的有一定差距。但是它的后部防撞梁却是实实在在的，足以令骐达和福克斯感到不好意思，即使看上卡罗拉前后悬架，汽车之家卡罗拉前后悬架详解频道为您提供卡罗拉汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创
后防撞梁变形尽量还是换的，因为修不了，就算是整形弄回来那结实程度基本上也没有了，并且追尾那是后方从卡罗拉防撞梁的用料来看，所谓“北方工厂做工差”的传言，并非空穴来风。事实情况，我们也亲眼所见，一汽丰田生产的卡罗拉前防撞梁确实要比雷凌薄，而后防撞梁是三段拼接而成，甚至还不
在现场碰撞试验中，没有防撞梁和加强筋的门板凹陷明显，而有防撞梁和加强筋的门板变形轻微。很难只保证钢板不会变形，但安装防撞钢梁可以有效防止变形，这和钢板本当然没有对比就没有伤害，很多网友纷纷吐槽不如国产红旗的防撞梁好当然这也是事实，国产红旗的防撞梁，不但吸能盒部分更大，而且钢材厚度也更厚，整体材质也要优于丰田卡罗拉的，安全系
新卡罗拉前防撞钢梁铝合金的厚度3.9毫米多后防撞梁单层冲压1.06毫米，后边其实就是个铁片子可不能卡罗拉的前部防撞梁厚度不够，看上去比较单薄，所以不是特别出色，目测和思域、骐达的有一定差距。但是它的后部防撞梁却是实实在在的，足以令骐达和福克斯感到不好意思，即使看上去没什
