还是更换新的好，现在我就给大家说一下。如果是把之前撞烂的修复好的话，时间长了修复过的地方会生锈对以后的质量问题没有保障。再加上去汽修店维修的费用也不会低。如果是换成新的话前叶子板坏了一般是换还是修到底更换还是维修要看损坏的程度，如果损坏程度不严重还可以通过钣金来修复，那就不需要更换。如果损坏的程度非常严重无法通过钣金
≥▽≤ 前叶板坏了一般是建议先修为好，因为更换的价钱比较高，最重要的是一旦更换车辆就会贬值，因为更换前叶板代表车辆动过“刀”，检测时就会被定义为“事故车”如果车的前叶板只是出现轻微前叶子板坏了修就可以了，换的话，价格方面会比较高：1、如果只是出现轻微凹陷问题的话，我们只要用电
如果没有起死折不建议更换，没起死折的话也就是没有太严重变形，只要用整形机拉出来就行，另外修完后里外喷漆防锈。如果整个换就需要切割掉，有些地方就不好做防锈1 前叶子板坏了要看损坏的程度，假如损坏程度不严重还可以通过钣金来修复，那么就不用更换。假如损坏的程度十分严重无法通过钣金来修复了，那么就需要更换了。如果损坏的不严重，进
ˇ０ˇ - : 这个要看损伤情况，如果破口比较大的话，建议更换后叶子板，不过更换后叶子板，需要切割更换，如果说破口比较小的话，建议钣金维修一下就可以了. 官谭咱18761895如果变形严重，最好建议更换。因为修出来强度也不如原先，而且维修的工时费可能会非常高，还不如直接换
(｀▽′) 事实上，所有更换后翼子板后，车辆的整体结构都有影响，这好比人的身体，装了假肢，对车辆的影响可想而知！!以下是更换的过程：切割---焊接---铆钉---油漆等等具体不利影响如下：1、侧翼子板是能不换就不换，切割后车子一下子就变成了严重事故车，二手卖的时候会大大贬值，有时候修复更
