如果这里发生过严重碰撞，就需要切割车辆重新焊接来修复，那么就会破坏原厂的焊点，这里一旦碰到，事故车无疑。查看车辆后部也是一样后叶子板我们把备胎拿下来，这样会更直观。后面被事故车无疑，但是拍好事故现场照片，维修照片，卖得时候出示，会有影响，相对好一些。
汽车后叶子板切割是事故车吗后翼子板切割算大事故车，车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就后翼子板切割算大事故车。车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割
＞﹏＜ 车友在选购车辆时，都会详细地查看车辆各项配件情况，一些车友发现，所购买的车辆更换过叶子板，那么更换叶子板算事故车吗？车辆所配备的叶子板可以分为前叶子板与后叶子板两种，如果车汽车后叶子板切割属于事故车，叶子板内衬属于加强件，一些小的碰撞事故对整车结构并没有什么影响，也不会影响用车安全。如果叶子板只是钣金修复，没有使用切割和焊接，就不算事故车
●▽● 【太平洋汽车网】后翼子板切割算大事故车，车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。不算。1、汽车后翼子板切割是属于事故车，但算不上大事故；2、翼子板内衬属于加强件，某些小的碰撞事故对全车结构并没有什么危害，也不会危害用车安全；3、要是翼子板只是汽车钣金修复，没
汽车后叶子板切割算大事故吗汽车后翼子板的切割是事故车，但不是重大事故。翼子板内衬属于加强件，一些轻微的碰撞事故对整车结构没有影响，也不会影响车辆的安全那么不算事故车，车辆前翼子板基本都是拆卸式，发生事故后，可以进行钣金修复，或者可以进行拆卸更换。
