╯﹏╰ 与途铠一样，这辆大众探影的引擎盖同样是单锁扣设计，并且固定位原本四颗螺栓位置，只安装了两颗固定螺栓。海外版本的原型车T-Cross则是安全系数更高的双锁扣设计。前防撞梁单层冲压保险杠，并不是真正意义上的保险杠，充其量只能算是前包围、后包围而已，而真正的保险杠组成是由塑料保险壳体(也就是我们所说的前后保险杠)、前后防撞梁、吸能盒
淘宝适用于雅阁奥德赛飞度锋范凌派前保险杠内骨架前杠内铁防撞梁苏小瑶006 同款货源2500.00 178.00 178.00 255.00 74.00 165.00 338.00 45人付款淘宝GAJ防撞梁适用于五菱宏光MINIEV马卡龙零保险杠和防撞梁之间有还算厚实的行人保护泡沫。大众的新款产品基本都安装了防止行人卷入车底的副防撞梁，这一点还是值得肯定的。探影的副防撞梁是通过焊接进行固定的，而途铠则是通
探影前防撞梁是单层冲压钢板，并附有行人保护泡沫，两端的吸能盒有打孔和溃缩诱导；后防撞梁也是单层冲压钢板，吸能盒同样有打孔和溃缩诱导。前防撞梁探影的前防撞梁是一个凹字形的冲这是后保险杠，后防撞梁厚度仅仅1.28mm非常薄，一般的后保险杠比前保险杠都会薄一点，而且这辆车，大众并没有把后保险杠省掉，但是后保险杠两侧对比一下，我们还是发现了其中的猫腻
与途铠一样，这辆大众探影的引擎盖同样是单锁扣设计，并且固定位原本四颗螺栓位置，只安装了两颗固定螺栓。单从这辆大众探影本身来看，整体的结构设计思路和框架，都比较符合新款大众的样式，尤其是行懂车帝提供大众车探影的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
