⊙０⊙ 大众探岳底盘详细解析大众谭跃诞生于MQB平台，采用前置前驱或四驱的布局。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。车辆的最小离地间隙为155毫米一汽-大众探岳底盘采用了大众有名的MQB平台搭建，结构为前麦弗逊后四连杆，底盘整体结构与大众MQB平台SUV车型形似，但在调教方面会有差异。底盘防护探岳表现正常，发动机下部、底盘中部
探岳底盘防护还是我们熟悉的大众家族风格，其防护表现对得起价位，也能和大多数的同价位等级别车型媲美。我们知道探岳相当于大众这个级别SUV的标轴版车型，其实就探岳车内后部空间表所以，整体来说两款车的底盘有着不同的风格，探岳是在营造一种轻松舒适的驾驶氛围，而锐际则允许你追求一点驾驶激情，底盘调校更偏运动化，让你开上去不会无聊犯困。总结：大众和福特都
一汽-大众旗下第二款SUV车型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名为“探岳”。扎实稳健的底盘表现给了探岳良好的动态稳定性，同时，底盘调校的韧性和厚重感也能让较大的路面冲击[汽车之家底盘解析] 上学时候，老师和家长总是在我耳边念叨“世上无难事，只怕有心人”，当时还小的我将这句话牢牢记住，然后将这股劲头用到去网吧练《星际争霸》了。若干年后，我碰到
探岳的底盘有着明显的MQB风格，和多数MQB平台的车型相似。探岳的后悬架，采用了三根横向控制臂和一根纵向控制臂，减震器与弹簧单独布置，十分规整。探岳四驱系统搭载的是博格华纳第五高性能操控，德系轿跑基因。探岳X搭载大众运动车型专属的DCC动态底盘控制系统，可实现毫秒级的悬挂调节响应速度，充分兼顾运动与舒适，最大化提升轮胎抓地力；越野素养，张弛有度。探岳X
