这套JAmodified活塞原本是专属搭配英国版M20A套件，活塞直径83.5,支持搭配铃木雨燕运动版M16A的原厂缸套，做83.5x83缸径冲程比的1.8排量；当然搭配ZRP90mm冲程的锻造曲轴连杆，做83.5x9你的发动机号就无法保留了（发动机号码在缸体上），就要使用一些灰色手段来解决了。如果只是换缸套，呵呵
1cusco算是日本的底盘强化专家，所以他当然不会错过为改装热门雨燕开更发套件，包含了防倾杆，强化拉杆，减震器等，价格和品质齐飞。防倾杆利用自身的扭转变形，在下摆臂处产生作用力，抑M18A的优点是稳定，一踩油门马上有反应，低扭好，起步猛，保养相对便宜。其实雨燕这么小的车友140匹马力
您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这款车的缸体和缸盖是用十根缸盖螺丝链接的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】先打开发动机拆下气缸盖，检查气门是否密封不严，气门油封不严，更换气门油封；气缸摩擦间隙过大，如果摩擦度在可维
≡(▔﹏▔)≡ 经过三台发动机的折腾，我现在雨燕涡轮发动机的配法，1.6s发动机中缸一套(为什么我上面也说了活塞是ART锻造的，连杆是螺杆的，国产1.5是螺丝。活塞底下在中缸缸体上带有四个机油喷嘴)、提升排量使用的套件，来自长安铃木天语SX4 1.8升车型上的M18A发动机，与雨燕上使用的1.5升发动机同属铃木M系列发动机，除排量稍大外，在结构上基本相同。其最大功率131马力，峰值扭矩170
