1、烧机油的车辆，建议隔一段时间清洗一下三元很简单的道理，烧机油的车辆，尾气机油燃烧的残留物多，积碳重，三元催化器负担重。时间长了容易堵，时间更长了容易中毒或者烧结。所一辆汽车的整体性能好，不仅会让车主在驾驶的时候心情愉悦，也能让行程更安全，所以建议老车主一定不要对积碳大意，三元催化器定时清一清，就能保证汽车的动力和油耗，还能让发动
即便长期在低速工况下行驶导致三元堵塞也很容易解决，而不必定期清洗，从不清洗跑几十万公里效果依然良好的三元比比皆是；而长期用低品质汽油或机油、助燃类燃油添加剂的三元催化器千万不要以为在三元催化器上弄点泡沫，洗出来点黑水就是有效果。其实你直接用白开水冲，都能冲出来不少积碳。通过洗三元催化器来清除积碳，真的没什么实际意义。三元催化器上的积碳也
1、老车不建议清洗三元催化器说法并不准确。有修车老师傅表示三元催化该不该清洗要根据实际情况来定，自其实关于三元催化器，在短期之内的三元催化器是不用清理的，但是开了5万km之后肯定是需要及时清理的，因为积碳堆积的严重性会导致三元催化器失效，尾气会超标，而且还会引发出发动机
所以理论上清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。但是清洗三元催化器要求很高，因为其外层涂了一层含有贵金属的净化剂，而市面上的大多数维修只是能把堵塞疏通而已，然而对于老车不建议清洗催化器这是不太正确的说法，三元催化器是否清洗是要从汽车行驶的里程来看。车辆行驶里程比较短并没有很大的必要清洗三元催化器，行驶里程比较长的，里程达到几十万公里
