当有些客户不在4S店买过保险或被行业内人员碰上了，4S店之间再加上修理车，一但发现客户出险之后，为了拉客户回自己的底盘上维修，就会想尽办法，那么最简单粗暴的方式就是钱给大家一个4s店修车有没有返点主要取决于车辆的级别，如果是豪车级别返点一般比较高，如果是低端车一般没有返点，或者返点很低，主要看车主和4S店如何谈。以
但是如果你不是先报保险公司，你是先让交警来划分责任，然后自己把车弄到4S店去定损，这个时候你就可以跟4S店谈，说要这个维修费的10%返点。我们也知道4S店修车的利润是非常高的，第一种做法通过不去4S店修车，以规避4S店的维修记录，以后卖二手车的时候，还想以没有事故的车卖出去，这种做法我个人是不太赞同的，毕竟这种做法是坑人的做法。第二种做法，如果线下有熟
￣□￣｜｜ 最后自己开去附近城市的4s店，先提出修车，并且要保证全是原厂件，出具相关的维修证明，然后再谈的返点。到这时候，对我来说，返点已经不重要了，车修好就行。一路被坑已经把我气死，很分情况：1.如果是车辆的维修的话，这个4S店里面维修也没有返点或者油卡的，而且出质保期的维修都是需要自己掏钱的哈。2.你跟4S店私下商量你说有返点的话过去修
ˋ﹏ˊ 一般事故车修车返点，修好后一个礼拜到账的。每家店流程都不一样。有的长有的短，但一般都会给你一返点比例一般在10%-20%之间，有些4S店根据车损金额来计算返点，但有些精打细算的4S店会根据维修毛利
