维修一炸管长城500W，更换了桥堆，保险，PFC开关管和CM6800后，开机发出嗒嗒声，像继电器吸合或者高压放电在转向灯闪烁时，继电器触点吸合会发出“嗒”的声响，触点连续不断的吸合，就会发出连续的“嗒嗒嗒”的声响。我们开启转向灯时听到的“嗒嗒嗒”的声响就是从这儿来的。这种机械触点
首先测量NAO1(CKP1003S)第34脚POWER电源遥控开关控制脚电压状态。如果该脚电位为OV时，再检查外围所控制的电路至开关电源电路，及各+B电压是否正常。当测得NA01(可能车子启动前开灯，继电器线圈有稳定供电电压，可靠吸合就不会异响。启动后，继电器线圈供电的回路中存在线圈供电电压不稳定，或者电源在没能提供足够的功率给继
正常，这是喇叭继电器触点吸合的声音，如果声音明显的话，建议换个好点的继电器。如果继电器在驾驶员侧则明显可听到，有的车辆配电盒装在右侧，饰板隔音效果好的话，继电器哒哒响可能是汽车启动前开灯，继电器线圈有稳定供电电压，可靠吸合就不会异响。启动后，继电器线圈供电的回路中存在线圈供电电压不稳定，或者电源在没能提供足够的功率给继电器，导
o(?""?o 摩托车继电器哒哒哒响的原因是：电瓶亏电，用万用表测量电压，看电瓶电压是否低于11伏；电机螺丝松动、继电器主触点接触不良、电池上的螺丝松动或者老化电阻变大、电机碳刷磨损过短；启动待机状态继电器嗒嗒响，二次开机有图无声。待机状态除了继电器频繁动作外，电源指示灯也在闪烁(非故障码)。待机状态查待机供电5V正常，断开待机功放保护无效，怀
继电器嗒嗒嗒响，说明继电器上的线圈的电流无法保持吸合状态，请根据电路图，自行查找给继电器供电的相关电路，找出故障的电子元件，更换后即可恢复正常。根据你的描述，按喇叭时，继电器嗒嗒响，正文1 应该没有，喇叭仍然发出响声，则说明发生了故障。继电器触点粘接，使喇叭电路常通，而不受按钮控制。按钮设在方向盘中心的汽车，当
