因此此材料多用于制作一次性成型不需要修复的零件。这类塑料耐热性好，受压不易变形，但力学性能较差，修复时只能黏接不能焊接，但可以在无气流焊机上进行“焊合”，常用的热固性塑料有环氧树脂、②变形修整塑料件如有变形，可以使用红外线灯加热变形部位及其周围，使其回复到原来的状态。③裂纹处钻孔对于塑料件上的裂纹，应使用钻头在裂纹末端钻一个孔，防止
汽车塑料件和其他的的车身修复工作相同，修理塑料件时先要实行评估，确定该零部件应修理还是更换：假如在弧形接板或大的塑料板上有小的裂缝、撕裂、凹槽或孔，而汽车塑料件凹陷可以用热水、使用凹陷修复工具、卸力后用手顶来修复。以下是具体内容：1、用热水：目前市面上的家庭用车的前后保险杠大部分是用特制的塑料材质铸
5,增加塑料温度。6,使用冷却设备。7,适当的增加冷却的时间或者改善冷却的条件，尽可能的保证动-定模的温度一致。8,根据实际情况在加工允许的情况下改善塑料件的结构。以上就是我汽车塑料件凹陷修复方法：1、工具修复将凹陷部位用杠杆式修复工具撬起，在用整平笔逐点敲平。综上所述，反复撬起敲平，直至车身凹陷部位恢复；2、杠杆修复的特点
一、修正保险杠塑料变形。① 用红外线烤灯或其它加热装置加热变形部位和周围。一般周围需要加热到40℃左右，变形部位需要加热到60℃,保持大约10分钟时间，大的变形部位将恢复到原来磨削、切割工具及车身用等离子切割机；能够对已损汽车车顶进行切割与更换；能够熟练更换汽车车窗玻璃；能够对已损坏的车身塑料件进行粘接修复；能够对车身塑料板件进行焊接修
