1. 车辆的外观：检查车辆外观是否有明显的刮痕、凹痕、涂层脱落等问题，是否存在更换零件的痕迹。2对于这种情况，小编建议大家最好选择那些有一定知名度的厂家，这样售后也会更有保障，几乎可以杜绝踩坑的现象。最后为大家介绍的就是拆车件，这类配件都是从其他汽车上拆下来的，所
原厂配件和副厂配件对比，原厂配件的价格会更高一点，最主要还是因为原产配件是属于给二级配件商专门制作首要任务是拆车配件肯定是原厂配件，安装尺寸和材质肯定没问題，质量的好坏就必须要看拆下来的配件成色如何，也就是几成新。大部分拆车配件在次使用的寿命还是很长的。首要任务是是比较冷门车型的配
拆车件一般都是原厂件，如果该件之前使用频率低，磨损较小，那么是可以用的，性价比较高。纯拆件什么意思主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后(或只开了很少的时间很短的距当然选择靠谱的正厂件也是个不错的选择，但就怕现在的商家披着羊皮卖狗肉，副厂件就更不用说了，偷工减料是非常常见的。车友们在选择更换时，一定要确保零部件的来源，否则花了再多
拆车件有事故车拆的，有从保险公司回收的，有改款改装新车直接拆的，有报废车厂流通出来的一般都是原厂件，成色好的话性价比还是很高的。尤其是老款改新款或者是车买回来后直接改的。下线更好些。下线配件是，在组装新车之前检查出来的有瑕疵的配件，就是叫下线配件。拆车配件是车辆出了事故，车辆报废的情况下，拆解下来的配件或者是车辆到了报废
而且质量差的下线部分可能存在一些功能缺陷，尤其是质量和使用寿命难以保证，车友在选择此类配件时一定要慎重考虑。综上所述，原厂配件质量不错，可以放心，但是价格贵。品牌零件如果对配件不懂的车主，最好直接买原厂件；如果想省钱，那就买副厂件或者下线件，最好是不涉及安全的易损耗配件；至于高仿、翻新件防不胜防，不正规的渠道或者异常诱惑的价格都可能让你买
