单反是个正经牌子的19寸锻造轮毂就比原车的低压铸造的轮毂好得多，想要好看都是19寸的。又轻，强度又高，你都可以不换胎，只换轮宝马E90竞技范改装欣赏。该车来自于泰国车友，车辆主要在外观上换装了M3款包围，同时还增添了宽体车身件。底盘方面，车主换装了H&R短弹簧，轮毂则是19寸的Volk TE37款，与之搭配的
BMW E90 CBU 2005 2000cc 轮毂：Leonhardiritt Bugel 19″ | ET.15/10 – 9-10jj 轮胎：Accelera PHI | 195/35 (前) | 215/35 (后) WB汽车文化相比较四门的E90,双门的线条从车顶到车尾，一气呵成更为优雅。宝马3系E92原厂采用了18寸前后配轮毂轮胎，如今换成意大利OZ Racing出品的Superturismo LM,颜色为深枪灰。前轮19x8.5J ET34,搭配235/
今天我们来看一个E90的轮毂改装案例，对于老款3系来说，由于轮胎直径的限制，18寸已经很大了，而今天我们改装的是19寸SEYEN的FF3轮毂，前后轮毂参数为19x8.5J 5x120 et30和19x9.5J 5x120 et35,轮胎为前这套19寸定制锻+轮胎造比原厂17寸轮毂+防爆胎一共减重14.4KG。感觉就是立刻换了一双跑鞋，轻快了不
╯０╰ 我原车轮胎是205 55R 16的，本来最理想的18寸改装方案应该是225 40 18,但是我买的M3轮毂平面最小的都是8.5J,(8.5J轮毂对应轮胎宽度235 245 255)没办法只有拿自己先来实验了，2欢迎前来中国供应商(china.cn)了解深圳市凯爵汽车配件有限公司发布的【深圳凯爵】宝马E90 E92 M3 19寸轮圈轮毂德国***价格，【深圳凯爵】宝马E90 E92 M3 19寸轮圈轮毂
●△● 8公斤可以作)下图原厂轮毂轮胎和改装后重量对比.每个轮毂加轮胎重量差在7公斤左右，4个轮子簧下重量可以轮毂：5et不会有特别大的影响，理论上，你的虚拟滚动中心会上升，轮距变宽，稳定性变好，操控提升。但
