在外观、内饰、空间整体对比来说，名爵锐腾和大众途观算是打了个平手。驾驶感受：锐腾动力响应快，开起来轻快；途观偏沉稳，坐着舒适。大众途观底盘解析}. 两车都拥有比轿车更整个底盘前前后后看了一遍，发现这途观的底盘做工真不赖，做得很精细，用料也足。别光凭我一张嘴说，您来瞧瞧是不是？大众途观采用了钢制发动机下护板，用手敲击感觉比较厚实，能够抵制轻
大众凭借着成熟的造车技术不断探寻新能源汽车领域，途观L PHEV(参数，图片)是它旗下的一款插电混动车型，2023款车型一共推出了2款车型。今天给大家介绍途观L PHEV,2023款4途观L诞生于大众MQB平台，采用前置前驱或者四驱的布置形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，最小离地间隙为190mm。驾驶感受途观L的驾驶质感很大众，悬架的调教是M
这辆大众新款途观L的底盘，完全毫无意外，毕竟纵观大众MQB平台，基本上都一样，但还是能看出一些差别。比如，为了减重，前后车轮的羊角都是铝合金材质，而有些车则是便这辆大众新款途观L的底盘，完全毫无意外，毕竟纵观大众MQB平台，基本上都一样，但还是能看出一些差别。比如，为了减重，前后车轮的羊角都是铝合金材质，而有些车则是便
∩△∩ 这辆大众新款途观L的底盘，完全毫无意外，毕竟纵观大众MQB平台，基本上都一样，但还是能看出一些差别。比如，为了减重，前后车轮的羊角都是铝合金材质，而有些车则是便宜的铸铁；这辆新款大众途观L相比于旧款，变化主要集中在外形和内饰上，更为年轻化的造型更显潮流，全新的车载系统提升了座舱的智能化程度，但车辆性能方面，不论是加速成绩、制动成绩、还是操控表现，
