1 找到卡子卡住轮轴。首先用卡子将正时轮轴紧紧的卡住，这样防止校对齿轮的时候轮轴会卡死。2 将轴顶松开。之后直接将正时轮轴上面的轴顶松开，这样方便齿轮的无记号对正时首先，我们拆下所有缸火花塞，放一把螺丝刀或机油尺进去，旋转曲轴，寻找第1缸(靠近正时皮带盘的为1缸)上止点，如果旋转曲轴当中机油尺一直上升，再次旋转忽然下降，那
＞﹏＜ 修理柴油机时防治并解决“三漏”问题，可采取“五字”准则，即严、洁、抹、磨、紧。1、严对零件的拆卸和安装，要严要求，遵守操作规程，严禁乱打乱敲，如拧螺栓时要按顺序并分几次紧固，13)用扭力扳手将张紧轮组合件安装螺栓拧紧至(85±5)N·m。14)最后取下祛码或撤销作用力，顺时针旋转曲轴到1缸活塞上止点位置并对好记号，检查各正时带轮工艺定位孔是否与带轮室螺纹
对柴油发动机正时的具体操作步骤如下：1、将柴油发动机一号凸轮轴标记点和百黄色链度接相对。2、将柴油发动机二号凸江铃全顺宝典(2.8L JX493Z柴油机)发动机正时校对方法正时带安装方法(1)保持1缸活塞位于压缩行程上止点位置。2)将带轮室上的凸起标记1与曲轴正时带轮上正对键的缺口2对齐，如图1
看到第一缸出油阀口油面波动时，将泵轴与发动机正时轴连接，并固定好即可。第1缸压缩行程上止点的确定方法：顺转曲轴，当看到第6缸排气门正在关闭、进气门正在打开当环境温度过高时，空气密度降低，柴油机燃烧时氧气量减少，燃烧效率减低，因而会减低柴油机的机械输出功率；同时发电机工作时需要冷空气对绕组进行冷却，在环境温度过高时，冷却效果降低，
