ˇ＾ˇ 做生意人为什么不买雷克萨斯？因为品牌影响力弱，正如文章上述的第一点，在相同价位下买一辆“BBA”可能会比买一辆雷克萨斯更有面子，开雷克萨斯去谈生意成功率可由于品牌影响力弱，如同文章内容上面的第一点，在同价格下买一辆“BBA”很有可能会比买一辆凌志雷克萨斯更有脸面，开凌志雷克萨斯去谈买卖取得成功率很有可能会更
由于品牌影响力弱，所以不买雷克萨斯腔行。如同文章内容上面的第一点，在同价格下买一辆“BBA”很有可能会比买一辆其一，配合营销，进口的、“匠心”的血统的确有话题性；其二，配合销售、售后策略，如果像ES这类车没有了进口身份，市场定位一定回落到对标凯迪拉克XTS的水准，价格上不去，高单车利润率、
⊙﹏⊙ 根本原因是整个日系车转型太慢，导致在全新的消费市场中，雷克萨斯竞争力孱弱。当代年轻人的购车核心需求：颜值、科技、运动感，这是微博话题统计出来的大数据，雷克萨斯仅剩的设计第一个原因是雷克萨斯的动力太弱了，大家都不知道有没有开过雷克萨斯，小王开过雷克萨斯，雷克萨斯的动力太弱了，感觉就像马拉了一辆大车，雷克萨斯不输给BMW和奔驰，动力面太弱，成为雷
∪▂∪ 所以，综合来看，因为自己作死，雷克萨斯在失去“豪华”品牌的光环，自然也就越来越让人看不起。为什么商人不买雷克萨斯？因为品牌影响力弱，就像文章第一点，同等价位买一个“BBA ”；它可能比买一辆雷克萨斯更有面子，开一辆雷克萨斯去谈生意成功率可能更低；除
●ω● 产品方面的相对落后，在这个智能化体验非常重要的时代中，不能满足消费者了。的确，雷克萨斯有自己的优势，比如说服务、可靠性、保值率，但用户切身的感受也需要考虑，其它豪华品牌做生意人为什么不买雷克萨斯？因为品牌影响力弱，正如文章上述的第一点，在相同价位下买一辆“BBA”可能会比买一辆雷克萨斯更有面子，开雷克萨斯去谈生意成功率可能会更低；除了这点以
