与速腾相比的话，秦Pro在底盘的防护方面就不如前者了，虽然在发动机和变速箱下方也有三块护板，但是由于排气管的散热布置，没法像速腾那样整个覆盖。而车身中部只是有防石击涂层，在底盘从上面两张照片我们可以看到，丰田卡罗拉双擎版和比亚迪秦Pro的混合动力车型的前悬挂采用的都是麦弗逊独立悬挂。麦弗逊式独立悬挂是当今世界上用的最广泛的轿车前悬挂之一，在行车舒
比亚迪秦pro底盘图片欣赏
ˇ△ˇ 拆开比亚迪秦的底盘，你就全明白了拆开比亚迪秦Pro DM的底盘，整个底盘看上去与老款的车型并没有太大的变化，只是在细节方面做了优化，整个底盘看上去比较平整，这样不仅能够减轻车子在前面的底盘实拍当中，秦Pro DM底盘用料方面稍显单薄，但实际驾驶体验却给了我们恰恰相反的高级感，经过优秀的调教之后，秦Pro DM底盘反馈给人的感觉沉稳厚实了
比亚迪秦pro底盘图片大全
底盘变低，就更需要做好防护，可是这辆秦Pro的高压线和刹车管线全部外露，造成线路破损的几率提高，建议秦Pro车主日常要谨慎驾驶。从悬架结构看，和秦100一样，依旧借鉴了老款丰田的“外观方面，通过实车图片就可以看出比亚迪-秦Pro整车有着十分不错的视觉美感，前脸镀铬装饰不少，但都运用得蛮到位，尤其连接中网和大灯得那条镀铬，我认为这才是“龙脸”的精华，
比亚迪秦pro底盘图片高清
作为十万年前的紧凑型汽车基准，合资品牌包括速腾和思域，国内品牌包括比亚迪Qin Pro。驾驶比亚迪Qin Pro后，切换到速腾。汽车修理工：看到底盘间隙有多大？首先，从价格范围的角度比亚迪秦Pro/吉利帝豪GL底盘对比本期节目昊哥将两台自主品牌的轿车带到一段年久失修的烂路上，这或许会让很多人不解。而目的，正是为了检验本期节目的两位主角秦
