汽车大梁是什么？它就是我们俗称的车架，汽车大梁由悬挂装置的前后桥支撑在车轮上，几乎承载了汽车及其载重物的所有重量。汽车大梁主要由纵梁和横梁组成，具体分为边梁式和纵梁式两种。广汽本田飞度防撞梁详解飞度在大家的心目中一直被认为是日系安全性较低车型的代表，今天的文章虽然不是刻意找他的弱项来和别的车对比，但在前后防撞梁这方面，飞度不得不承认自
本田飞度的底盘采用了大面积的护板，几乎没有什么重要部件是裸露在外的。排气管上方也设置了金属隔热板提高车内乘坐的舒适性。和全框式副车架相比，飞度采用元宝梁的这种结构刚性当新飞度的下控制臂使用钢板冲压成型，老飞度则是钢板冲压后焊接成型。新老飞度的副车架均采用类似英文字母H的造型，相比那些副车架前端与两侧纵梁固定，从而与副车架后端形成一个相对
（°ο°） 今天要说的这辆车，虽然是本田飞度的孪生兄弟，但是远没有飞度风光，而且现在已经停产。东风本田以为将飞度的平台拿过来套个大点的车壳子，定价比飞度稍微高一点消费者会买账，没想到玩然而，和辆本田飞度的车主聊起来，真相大白——这条防撞梁其实是飞度车主改装弄上去的，在闲谈之余，车主还显示了这条防撞梁的厚度，刻度尺显示，这条防撞梁的厚度在2～3毫米左右。
本田飞度的前后防撞钢梁，新飞度防撞钢梁结构图飞度的防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生从这辆新款飞度的防撞梁结构看，与上一代几乎没有差别，还是熟悉的味道。但是，前后防撞梁的钢板却更薄了，本来上一代飞度的防撞梁钢板就不厚，新款在样式结构不变
