1、链条张紧器是自由运行并且能够复原的。2、因此，他们在受力时不受刚性偏转器的作用，这就避免了多大的接触压力，我们的系统旨在保持由链条的重量和离心力导致的松弛绳索上的总力得1、小柱塞高压油腔填充速度快，能够选用小预紧力、低刚度柱塞弹簧(通常设计柱塞弹簧时，需要考虑油压最低、链条磨损的极限状态，普通单柱塞张紧器，为了高速工况的支撑效果，通常选用较
≥﹏≤ ✧禁止在不使用链条张紧器的情况下转动曲轴。6)拆卸正时链条盖①如图4-21所示，使用指针式扭力扳手依次拆下链条盖固定螺栓。②如图4-22所示，使用头部缠有胶带的螺丝刀撬动正时链涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的张紧程度。工
↓28、安装好正时链条和张紧器之后，小魏亲自动手将发动机盖边缘残留的密封胶用刀片一点一点的清理干净，3、安装曲轴驱动链轮(如图下部),并确保链条上有颜色正时记号和链轮上的记号在相同位置。4、正时链条涨紧器复位方式旋压进去(有些须要工具直压进去)(如下图)到位时用个小锈花针类似
正时涨紧器工作原理如下：1、在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程；2、由于正时皮带和正1.张紧器安装在发动机正时系统。拔掉锁销，柱塞在柱塞弹簧力的作用下，向总成外伸出，同时，棘爪绕棘爪轴转动，旋转扭力使棘爪弹簧压缩。直到棘爪转动到一定角度，柱
