首先我们来看看车尾防撞梁，上面这张图是国内本田思域版，大家都知道本田是出来名“卖发动机送车身”的存在，所以这车的车身非常的脆，不管是追尾还是被追尾受损都不一样。型格与思域同出自本田CIVIC平台，动力配备也相同，几乎是兄弟车型，只有些许配置略有变化。型格的前杠和思域不一样，型格的前杠显得更精致一些。前保险杠
ˋ０ˊ 其实思域的前部防撞梁厚度还是不错的、宽度也很合适，只不过和一般防撞梁黑色的油漆不同，而是采用了银色的油漆，第一眼看上去像是铝合金的防撞梁，但其实不然。在网上我们找到一张图片，图片是一辆美拆掉前保险杠，果然国产之后的两厢思域并不是“原汁原味”，和三厢一样，前防撞梁都是单层冲压钢板，厚度仅为1.27毫米，能覆盖车头的84.83%,而并非美国版的成本更高的铝合金防撞梁。依旧
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车主下车后看到后面是一辆五菱神车，五菱荣光V和本田思域的尾部紧紧贴在了一起，五菱荣光V看上去并没有什么大碍，反倒是本田思域的保险杠出现了明显的裂缝。到达修理店拆车后，本田思2、安装前底横梁平衡拉杆（俗称“前底吧”）：安装在前桥与车架底盘前方的连接部位，主要作用是增强前底
