∩△∩ 不可否认，全铝发动机在材质，散热性等方面确实优于铸铁发动机。铝的缺点：首先是体积。由于铝的比重较轻，因此铝的单位体积结构强度就要小于铸铁，所以铝缸体的体积通常会比铸铁的要大铸铁发动机的优点是，发动机的强度更大，目前市面上的一些高增压的发动机，都是使用的铸铁发动机。铸铁发动机耐高温、耐高压性能比较好，一般1.5的铸铁涡轮增压发
其实几乎所有的发动机缸盖都是全铝的，因为铝缸盖的散热性能最好。铸铁发动机的气缸盖其实是铝合金做的，但气缸体是铸铁做的。铸铁发动机的缸体与全铝发动机相比铝合金发动机：优点是，重量轻，有效降低发动机自重，散热好，另外，制造工艺要求相比略高，制造成本比铸铁发动机贵
汽车铝合金发动机更好。铝合金发动机具有重量轻、有效减轻发动机自重、散热好的优点。此外，制造工艺要求略高于铸铁发动机，制造成本也高于铸铁发动机。此外，经过技术改进，铝合金发动豪车更多为铝合金缸体，普通车更多用铸铁材质。铝合金缸体优点：散热好、不易生锈、重量轻，能有效降低发动机自身重量，达到相对省油的目的。缺点：不耐磨，耐腐蚀性也稍差点，磨损后难
轻量化材料：首先我们从材料的轻量化来讨论新型发动机材料的优势。1、全铝缸盖和缸体我们日常所说的全铝发动机是指缸盖和缸体都是铝合金制造的发动机。而缸盖是铝合金，缸体铝合金发动机更适合汽车。铝合金发动机具有重量轻、有效减重、散热好等优点。另外制造工艺要求略高于铸铁
●▂● 发动机铸铁和铝合金哪个好铝合金发动机比较好。铝合金发动机重量轻，有效降低发动机自重，散热好。另外制造工艺要求略高，制造成本也比铸铁发动机贵。从历史发展1、重量轻，使得汽车更省油。2、散热效果更好，能够提高工作效率，延长发动机的使用寿命。铝合金材料的缺点1、铝合金原材料的成本要比铸铁材料的成本更高，价格
