排气尾段使用日本FGK对应新款锐志的专用双出尾鼓，这是深圳第一台装上这一新型号FGK的新款锐志，绝对不存在任何结构的修改，完全原装位安装。曾经，新锐志想安装FGK排气，只能在旧款锐志“早在买锐志之前，我就是一名改装爱好者了，之前有一部HellaflushStyle的马自达3星骋，当时也是广佛地区的骨灰级气动避震玩家，换了锐志后，当然是少不了改装的。”“我在2010年开始接触改装，由汽配
今天咱们要翻新的主角是一款已经停产的经典车型：一辆2008年的丰田锐志2.5S(特别纪念版),车主的一手车，常年跑工地使用，14年车龄，27万公里，目前车况属于“叙利亚战损级”！丰田锐志属亲民的价格和容易改装的潜质，使得锐志这款车在国内各种改装风格领域笼络了相当庞大的粉丝群体。这不，听说锐志也要停产了，我们赶紧找来几辆平均马力在500Ps,加起来直逼2000Ps的重改锐志，向已经停产
?﹏? 不过了，购买锐志的朋友一般都会用来改装，因为它的造型原因，特别的适合改装，锐志在市场上的售价在于二十几万左右，现在锐志已经停产了，但依然有特别多人喜欢它，原因不仅仅是它的外观前言：丰田旗下车型中，改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了，虽然丰田皇冠的改装潜力也不差，只可惜丰田皇冠的价格略贵，选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装，而丰田锐志的改装潜力完
今日份分享，来自于08年的丰田锐志。已经有12个年头的车，原车内饰可想而知。经过一周的改造，效果不要太惊艳。主副驾座椅改装前后对比图，经过12年的时间，尽管车主很爱惜。原情怀丰田锐志2006年现在依然那么帅这个车改装了有十个w 丰田> 丰田锐志> 锐志> 改装> 2022-08-01 09:00:10250播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写
