2012年4月，丰田全新一代小跑车以86之名开始正式贩售，入门级的定位以及亲民的价格，让86/BRZ迅速在全球范围内大红大紫，众多改装厂商也先后推出了无数改件，使得这两款车呈现出惊人的改如此的Supra Mk5,要担起“牛魔王”这个性能称号即使毫无悬念，但日本售价高达690万(44万RMB),赚钱能力属平民级的车迷当然只能看看，如此也让平民跑车定位的丰田86,继续走红新车界与改
＋▽＋ 近几年来，丰田86和斯巴鲁BRZ无疑就是最火的改装车型了，你很难看到两辆完全一样的86/BRZ，改装玩家都可以在这两款车身上实现各种各样的想法，无论是性能还是姿态。就如这台86，车小伙花十万左右爆改的丰田86(参数|询价|图片):现在仅25万出手，半年了却无人问津这辆为浙江绍兴的一位小伙邵志杰的13款的丰田86,手动挡。当时售价为：26.9万，
≥▂≤ 以往丰田给人的印象都是家用、平淡，丰田章男执掌以后，改变了这个状况，利用头文字D情怀，加上斯巴鲁的技术，诞生了丰田86，成为了全球改装界的宠儿，各个改装品牌争相为其推出改装因为这辆丰田86经过车主的改装，真的帅到不要不要的，整辆车最大的两点就是这车尾的8个排气管了，看上去相当的霸气，而低趴的设计加上流线型车身，具有十足的赛车范，这才是真正的大钢炮，
不难看出，我的改装方向，就是想86能够精致一点~其实当时身边总是有人说，有这钱买买86还是自动又去改装，还不如上三系或者野马科迈罗啥的，你这样，跟开台卡罗拉有啥区别~Emmm,区别就是，8不过，丰田86有深不可测的改装潜力，车圈内经常出现丰田86的经典案例，而且不少案例都离不开AE86的文化
数据不错吧，至少在我们打印出来的参数对照表格里，它已经干掉了丰田86 TRD。另外一边的86 TRD最大功率147kW/7000rpm,最高扭矩200Nm/6400~6600rpm,虽然比高尔夫GTI 要轻95kg而懂车的朋友都知道丰田86玩的并不是马力而是操控，这台车本身也并没有什么太强的马力值，安装上8个排气管也只不过是样子货罢了，另外排气管在我国还是不允许进行改装的，显然这也已经触犯了非法改装，
