迈腾和帕萨特在车况、里程和年限、配置的等相同的情况下，保值率基本一样；一汽大众和上海大众的同平台车型的保值率没有什么大的差别；基本差不多，但是迈腾的用料和做工要略好于总的来说，保值率高的二手车，车子确实会相对好一点，但就因为价格太高了，有可能反而不适合入手了。而保值率比较低的车子，不一定就是差，如果选对了车型，性价比就爆棚了，22万的阿尔法罗密欧，是不是和2
ˇ▽ˇ 相信大家应该听说过他们的大名：那就是我们常说的“德系双雄”(上汽的帕萨特(参数| 询价)、一汽的迈腾)和“日系三剑客”(本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁),迈腾实际上新车的保值率是高于帕萨特的，到了后面和帕萨特互相超越，有意思。大众CC—第一年保值率68.73%--第三年保值率57.4% 大众CC是一辆我曾经十分喜欢的车，但是自从他在国内第一
?▂? 迈腾和帕萨特在车况、里程和年限、配置的等相同的情况下，保值率基本一样。汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部如果几年后有换车的想法，那么还是建议你买高保值率的那款，毕竟贬值会比较慢，而这两款车中雅阁的保值率为67.35%;帕萨特的保值率为62.88%。三、故障率对比质量好的车往往使用起来会
值得一提的是，迈腾五年的保值率超过了大众帕萨特。大众CC 三年保值率：57.40% 大众CC被称为最美大众车，特别是它的无边框车门，但销量并不是太好，每个月的销量也就维持在数千台水平而大街小巷随处可以见的帕萨特也从侧面反映了它的高保值。帕萨特的五年保值率为53.78%。一汽大众迈腾新车指导价：18.99-31.69万车系5年保值率：53.74% 大众
＞△＜ 插电混动中型轿车领域，迈腾GTE、帕萨特、沃尔沃S60等插电混动版本的保值率数据都不太好看。除去二手车市场的偏好之外，这与店端优惠等因素也有一定的关系。中大型插电混动车型领域这款车的保值率还是很高的。同时，保值率高也会影响到汽车维修价格(配件价格),相信很多帕萨特车主会经历得更深刻一点。二手帕萨特保值率很高，跟同级别的车比，它
