改后到现在开了5000公里。排气进气声音在2500转以上比较大，4000转最好听。由于没有改装隔音，所以开起来2009款丰田锐志我认为是所有锐志车型里面外观最帅气的，图片上这款锐志是经过改装的，整个轱辘是换的19寸轮毂，还有整套不知名的刹车卡钳以及避震。从前测45°看整个车，车头显得非常的
丰田锐志，自2005年于中国国产化以来，也已经进化有三代车型。外观上虽然有些迥异，但也不妨碍众多车迷为之倾心。亲民的价格和容易改装的潜质，使得锐志这款车在国内各种改装风格领域笼络了相当庞大的虽然车身有伪装，不过从一些细节上，我们还是能看到国产新锐志在造型上与在日本发布的MARKX几乎一致。相比外观的变化，动力系统的改变是此次MarkX换代改进的重点。接下来看看09款丰
排气尾段使用日本FGK对应新款锐志的专用双出尾鼓，这是深圳第一台装上这一新型号FGK的新款锐志，绝对不存在任何结构的修改，完全原装位安装。曾经，新锐志想安装FGK排气，只能在旧款锐志“外观方面，我的这辆锐志仅仅是换上了一套国产的三眼大灯、Mark X中网以及黄金眼雾灯，个人觉得新款大灯让锐志得颜色变得更加有神了。”“为了给锐志打造更好看的低姿态，我选择了升
换轮毂，貌似也是改装的必备武器。大，更大，换装日规五辐19寸轮鼓，在V6发动机的带动下，速度感大幅提升。轮毂没有选择密密麻麻、线条凌厉的多辐轮毂，而是选择了锐志音响改装全程主机，选择W200这款阿尔派经典的扩展性强、音质出色的2DIN主机，超大的6。5"触摸显示屏，给你带来强烈的视觉冲击，因为原车前仪表台是异型的，所以需要加一个改装面板。前声场，来福FN
改装清单外观50周年前包后小包和ing侧群做一体日版尾箱最新款LED尾灯一体顶翼开孔叶子板车顶喷漆黑色拉长机头盖4门下侧电镀亮条熏黑大灯透镜白色天使眼全车特效自调老锐志的改装之路锐志，断剑重铸之日，骑士归来之时。锐志的外观、侧身的曲线，小屁股翘起，十分迷人。尤其是2.5V6自吸后驱，更是信仰！20万左右后驱，刺激。整体空间对于我们来说，已经
