有请本文的主角登场：2020款WEY VV5,来自WEY家族中最潮流的小伙伴，别看是1.5T的前驱SUV,但人家的大脑足够聪明，腿脚也十分的敏捷，在冰天雪地中驰骋可并不比一些四驱车们要慢。腿脚vv5是沒有四驱版车型的，vv5全系基本都是前轮驱动的。vv5是wey旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的长宽高分别是4462毫米(mm),1857毫米(mm),1638毫米(mm),轴距为2680
北京国际车展上，长城汽车品牌正式发布了全新一款车型——WEY VV6，新车主要定位为一款紧凑型SUV，是WEY首款四驱车，它的神秘性也吸引了不少车迷前去观察，新车究竟如何呢？WEY VV6一位VV5四驱车的车主表示，当初是怀疑的态度买的VV5,最大的原因还是因为平台成熟，故障率相对于国产的其他品牌要低，耐用性也好一些，H6之所以销量那么多，如果品控方面没有两把刷子也不
其实VV5是WEY信息系列旗下的第三款四驱车型，之前最早是有P8,然后有VV6,现在又有把VV6那套四驱系统移植到VV5上了。这套四驱系统是博格华纳提供的，它是基于前驱车的一款四驱系统，之vv5是四驱车吗VVV5没有四驱车型，VV5所有车型基本都是前轮驱动。VVV5是wey旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4,462mm、1,857mm、1,638mm,轴距为2,680
而在习惯性认知中，四驱车在冰雪路面上更容易规避危险状况的发生。然而，如果你的爱车是2020款VV5，你会发现两驱车同样可以在冰雪上畅行无阻。个中原因，主要是2020款VV5在智能性、对于四驱版车型有一点要特别指出，VV5升级款的四驱车型在轮胎方面标配为19英寸轮胎，而两驱版的高配车型则配备的是20英寸轮胎，这个完全是因为四驱车型在非铺装道路行驶时轮胎的耐用性
