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依维柯变速箱太难抬了,依维柯变速箱内部结构

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1、起动器要拆掉,你拆掉以后变速箱要左右的去晃动,然后再前后拉才能拉出来的,因为它的变速箱两端固定的螺丝,这一块它是突出来的会卡住的。以上为是众多依维柯欧胜车友对《依维柯好拆,难装,往上抬很费劲,设计太不合理,猪头设计者!宝迪起动机在左边,难拆难装,和废气室一点间隙,气死人!要不拆方向机油管。这车真应该把发动机好好改进,

我说说我为什么第一时间选择试驾依维柯XP呢?归结有以下几点原因:1、搭载采埃孚混合动力手自一体变速箱;2、XP系列是依维柯目前最新一代顶级车型;3、红色涂装这个变速箱不能自行拆卸,因为设计师设计的距离短了一厘米,前桥2113离车身有点远。设计师没有考虑维修,老款依维柯拆气门室盖,还要拆空调5261蒸发箱。总之,变速箱不能自行拆卸,只能

●△● 依维柯的变速箱,自己拆的话,是完全做不到的,因为设计师设计的间距小了一公分,前桥离车身一点距离,这款设计师没有考虑维修,还有老款依维柯拆个气门室盖,还要拆空调蒸发箱。总之,变速清洗变速器外部的油泥和污物,注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再琶油螺塞。在变速箱往下抬过程中,先将变速箱后梁拆掉、传动轴拆掉并

你好,依维柯变速箱拆线比较麻烦一点,可以首先把变速箱固定脚横梁全部拆掉。然后把发动机稍微往上面顶一顶让变速箱稍微下沉一点,比较好拆一点。依维柯变速箱怎么拿下来杨继坤擅长:专家技师已汽修问答详情

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