君威2015款2.0T GS 燃情运动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2015款2.0T GS 燃情运动版针对动力底盘的看法吧：网友@jjtou说道：“2.0 T发动机+9 AT变速箱，让君威拥有了强大的动通常来说，轿车的底盘高度在11cm到15cm之间，从家用轿车来看，离地间隙越大(超过130毫米),轿车的通过性能相对来说就不错，但如果在高速公路上行驶，稳定性就差一些；
ˋ▂ˊ 底盘悬架方面，君威的底盘非常的扎实，没有松松垮垮的感觉，底盘的调校很有韧劲。你开着它去变线、过弯，它都能给你极高的信心，丝毫没有多余的动作，犀利而精准的表现让你一试难忘，是真优点：买车的话感觉不要很急，要多选一选才能买到自己喜欢的，君威的话首先它的外观就不用多讲了，很大气也很运动风，配置也比之前的老款进行了升级用起来更加的人性化，车子的长度
君威前后悬架，汽车之家君威前后悬架详解频道为您提供君威汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创这代君威底盘悬挂应该是全铝合金的，往车底一瞅，很粗的铝合金支撑杆。Q5L开大车的感觉，四平八稳，
1、15款别克汽车君威的汽车底盘是在通用性E2XX平台上建立的，推动形式为前置前驱。君威的前悬挂采用的是麦弗逊的构造，后悬挂采用的是连杆式构造。2、15款别克君威A级车是没法比的，底盘很扎实。座椅和悬挂偏硬是相对来说的，可以多方面比较。君威对得起这个价格，很
