∩△∩ 【太平洋汽车】奇瑞车身材质是钢板。汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。瑞虎5x车身材质是高强度钢。不过好在下摆臂和轴承座都是钢铁材质，钢材的强度比较硬，应该足以支撑。设计的地基比较小，能够降低簧下质量。前悬挂的防倾杆设计的比较粗，能够提高前悬挂的韧性。副车架采用了双
●ω● 还有什么高强度钢的比例了，观致5高强度钢达76%，吉利最好的博瑞才58%，博越吉利官方都不好意思吹了奇瑞的车高强度钢的用量在65%以上，最高的达到75%。中国没有超过这个消耗量的车，奇瑞的钢材抗扭强度也是全国最高的。比如奇瑞低端车型捷途的扭转强度是19000nm/deg，中端瑞虎VIII是
瑞虎8plus车身强度是1500兆帕，车身的扭转刚度达到了21000Nm/deg+,奇瑞瑞虎8plus的整车高强度钢材占比百分之65以上，笼型车身的设计，整车的安全系数非常高，关键部位使用六块本特勒超考核标准里气囊占比大，而检测的奇瑞恰好是两气囊的低配。。。如果论被动安全，看完全景视频自己应该
Tiggo5x由高强度钢制成。车身由钢板、碳纤维、铝、增强塑料等制成。而且不同的汽车外壳和不同的零件的材料是不同的。它由钢板、碳纤维和增强塑料制成。车身的然而，在实际驾驶中所测试的出来的油耗是百公里为6.9L，在同级车辆中只能算是中上水平，但是并不显著且领先，原因之一是出于安全考虑，奇瑞旗下的车型均采用高强度的车架钢板，因此
