现代朗动采用的是免维护的正时链条，随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，正时链条有异响声音的原因有：1、正时链条被抻长；2、正时链轮异常；3、导链板磨损严重；4、链条张紧装置缺乏张力。正时链条和正时皮带相比，耐久性好、节省空间，并且终身免维护，
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1正时链条异响正时链条异响的原因有很多，如：正时链条加长、正时链轮异常、链条导板磨损严重、链条张紧器缺乏张力等。正时链条与正时皮带相比，耐用性好，节省根据故障码含义，说明正时机构存在错位，其可能的原因包括正时齿轮没对正、可变进气机构(VVT)内部故障、可变进气系统机油控制阀(OCV)卡滞、机油污染或液位较低等。因该车发动机正时
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正时链条异响的原因有很多，比如：正时链条被抻长、正时链轮异常、导链板磨损严重、链条张紧装置缺乏张力。正时链条和正时皮带相比，耐久性好、节省空间，并且终正时链条异响解决方法是：1、张紧器失效导致正时带或正时链条抖动产生撞击异响；更换涨紧器；2、张紧轮轴承异响；需要更换涨紧器轴承；3、张紧器过紧，造成正时带
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正时链条在工作过程中被拉长，如果超过张紧轮的约束范围，直接后果就是链条过长开始发生震荡，引起异常的响声。这样将导致点火正时和配气相位有所改变，影响发动机判断是否正时链条异响，可以从异响的部位和声音特点来分析，正时链条的异响是有节奏的“哒哒”声，频率随着发动机转速的提高而升高。异响的原因，通常是链条使用里程过长，出现了拉长现象，或者链条张紧
