最后说帕拉梅拉，帕拉梅拉是大众后驱平台打造的，可以说是保时捷的变速箱，奥迪的发动机，大众集团高端的平台，如果说卡宴是最贵的大众，那么帕拉梅拉是最便宜的宾利保时捷就是这样因为虽然咱们国内公认的一线豪华品牌是德系的奔驰、宝马、奥迪，但是保时捷这个汽车品牌的影响力绝对是要在BBA 之上的。所以保时捷自然是要比奔驰、奥迪、宝马更受到车友们喜爱的。
那么我们不禁要问，为何国人那么喜欢买保时捷？在车快评看来，无非有以下几点原因：第一、相比已经成为街车的德系豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，保时捷在品牌力上高出了一截。毕竟，二三2.原因：保时捷最初是一个跑车品牌。在卡宴(2002年)推出之前，它只做了70多年的跑车。保时捷拥有世界顶级跑车，只有金字塔顶端最有钱的人才买得起。在欧洲，保时捷911、卡宴和Panamera
通常国内保时捷的车主，买保时捷的理由很简单，因为他是小众高端品牌，至于保时捷为什么贵，多半的车主解释不清楚，保时捷车主要体现在品牌效应和使用体验上。首先另外，从剪裁上我们可以看出，保时捷使用的原材料还是很不错的，因为这样的金属物件暴露在空气体中不会生锈，这让我们的国产车更加无地自容。因为我们国内的一些汽
2、得益于华为的宣传，这款手机一拿出来，别人就知道是身份的象征，比iPhoneX 的效果强多了。3、再说了像SCC 走路俱乐部的人，开着保时捷中国，拿着保时捷手机，才更配嘛，你觉认可的。所以，徕卡也好，保时捷设计也好，这两家欧洲企业，认可华为的品牌，看好与华为合作之后的品牌传播价值。华为也的确争气，搭载莱卡双摄的P9 大卖，Mate10 Pro 保时捷设
看得出保时捷不是那种高高在上自顾自的奢侈品牌，而是乐于满足大众需求，为更多人设计合适产品的大企业的样子。4、即便同样级别，差不多动力的车型，保时捷的基本售价要比三大品牌贵10%到20%，配到相同配置要贵30%
