而目前来看，燃油车付出的代价则是，在整个汽车消费大环境不够积极的前提下，每月相比2022年1-4月，要少卖约15万辆左右。且值得一提的是，每月减少15万辆的数字，几乎是全部被新能所以2023年是否还值得买燃油车，取决于您是否是重度油车发烧友，是否是纯电科技发烧友，亦或您是否考虑综合用车成本以及您的年行驶里程。如果您有任何疑问，欢迎留言讨论。知乎汽车发布于2023-03
ˋ０ˊ 2023年中国氢燃料电池汽车行业市场前景及投资研究报告市场前景及投资研究报告2023年燃油车购置税的最新政策如下：1、购置税税率改革：从2019年1月1日起，新能源汽车购置税税率为百分之三，按排量计算的燃油车购置税税率则按排量增加，排量每增加一百毫升，税
╯ω╰ 在网络上流传着一个很有趣的梗，即“49年入国军”，简单来说就是用来形容，对局势判断失误，在不恰当的时机做出错误决策的人，而现在很多人将2023年还买燃油车，形容成“49年入国军”。从数据上来排行榜123网依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2023年燃气车十大品牌排行榜，前十名分别是力硕、嘉福威汽车用品、格盾/GEDUN、佳百丽/GABREE、派清汽车用品、弈元、英联瑞
∩＾∩ 关于国六CNG双燃料汽车推荐，除了奇瑞艾瑞泽5这一款轿车以外，还有另外两款双燃料面包车，详情如下：1、江淮瑞风M4 从定位上看，江淮瑞风M4双燃料版是一台MPV,但实际上它更像是一台面包车，5.2米的车长日前，欧洲年度汽车奖评审团公布了争夺其最高奖项的七款决赛车型，其中包括五款纯电动汽车，还有两款混动汽车。据悉，2023年年度汽车（新车）的最终获胜者将于明年1月13日在布鲁塞尔车展上宣布。
