除了车窗和后视镜的按键有点过于靠前之外，其它功能用起来都很就手。另外车头也被压低，所以它也拥有和本田类似的、能一眼看到车头的良好视野。但是材质和做工方面就不行了，起码和如今新一代的雷克比较严重的是，右侧前轮和轮毂也遭到了撞击，悬挂也因此被撞坏，4S店最终定损2万元左右。对方雷克萨斯的损失情况也是比较严重，车头部分已经被撞得惨不忍睹，前面的保险杠、发动机盖、翼子板和两侧大
雷克萨斯的RC车系并没有在国内上市，但也可以简单理解成IS系列的双门版本，激进的设计也留给了啊车君很深刻的印象，这款车型在国内用户看来应该算是小众车了。残值率排行榜-豪华车篇据@麻辣车评官方微博报道：7月28日，广西贵港一辆价值百万的雷克萨斯LM发生车祸，车辆严重受损。热心路人在营救过程因四个车门无法开启，耽误救援进度。车内疑似还有被困人员，车
怎么是一样的碰撞呢！！观致50%；IS是25%；能对比吗？25%是美国的碰撞测试，非常苛刻，雷克萨斯表现不要知道这辆雷克萨斯的车皮有多薄，当它出了事故之后，最能看出来了，可以看出这辆车的车头已经被撞毁了，保险杠已经脱落了，引擎盖都被撞得变形，而且半个车顶已经被削平，看起来简直就是
⊙﹏⊙ 从行车记录仪来看，这台雷克萨斯在夜间追撞了左前方一辆静止的大货车，冲击力导致车辆向右翻滚，最终在翻滚360度一圈后才停下。△涉事车辆这台雷克萨斯左前侧受加的隔音材料VOC和消防性能都没有保障，别说碰撞后燃烧，就算雷克萨斯LM跑着跑着就自燃我也不奇怪。然后就
