以下是2019年中保研碰撞测试成绩最好的前十名车型。第一名：丰田奕泽以前丰田受到最多的批判就是皮薄不安全，但丰田奕泽获得所有测试车型中的最高分(2018年-2019年),这还是一中保研的碰撞测试可以倒逼厂商把车做好，你想想看，糟糕的碰撞成绩会不会让一部分人打消买英诗派的打算？英诗派卖不好会不会要降价？如果东本这款车卖不好，下一款
“测试视频中，在正面25%偏置碰撞试验中，皓影A柱弯折、车门几乎脱落、车身机构变形，乘员舱入侵可能挤压到假人腿部，而假人头部受冲击撞到车门后反弹撞到B柱，测试左轮毂碎了，右侧断轴了，这撞击的次数和力度都够狠了…在这种情况下，A柱没有任何变形，车门还能打开
此次参与碰撞测试的车型为皓影2020款240TURBO CVT精英版，其中最令人期待的就是正面25%偏置碰撞测试，不过本田皓影还是让人失望了，A柱变形非常严重，一度发生了弯折，并侵入了驾驶舱当提示："日前，本田官方发布了一组海外版思域hatch Orange特别版官方图片。据悉，新车以海外版思域两厢车型为基础，在外观部分增加了橙色点缀，整车看起来更加具有运动感。《2020款本田u
车身结构，ACE承载式车身，很遗憾，本田中国的官网没有这块，点进去安全，就是主动安全honda Sensing。此前上汽大众帕萨特在C-IASI的碰撞测试中，车内乘员安全指数并不理想，按常理，作为大众最新平台架构打造的车型，帕萨特的碰撞安全设计理应有很好的表现，但在25%
起亚智跑目前的起售价仅11.99万元，这样一个价格看似很诱人，但这其实是建立在对安全性能妥协的基础上的。在中保研的碰撞测试中，起亚智跑A柱彻底被撞弯了，整体的成绩也非常低，看来低本田urv碰撞测试4.6星：1、URV内饰很有特点，比如说双侧中控台极大化的扩展了内部储物空间，不错的用料以及做工为消费者带来很好的用车感受，从设计以及内饰用料上来说表现的还算不错
