动力：宋的动力在日常代步上面基本够用，动力并不是特别的迅猛，让我有点意外的是比亚迪宋在起步时候转速有点高，但是速度提升的很快。在高速上面超车，轻轻的点油门油门响应也非常的灵敏，延迟很小。前阵子，比亚迪宋PLUS冠军版车型正式上市了，其中DM-i冠军版共推出4款车型，售价区间为15.98-18.98万元，EV冠军版同样推出4款车型，售价区间则为16.98-20.98万元。对比此前厂家给出
动力更出色（零百加速8秒左右），平顺性更出色（电机驱动为主），NVH更出色（电动车的特性），油耗更比亚迪宋Pro DM-i是一款插电式混合动力SUV(挂绿牌),有两个不同的续航版本，包括51公里和110公里的版本，50km满足了上绿牌的最低标准，但长续航带来了更多的纯电使用时间，许多潜在用户在选择时纠结于
车身侧面二者没有太多变化，毕竟只是中期改款，所以车体轮廓不会发生改变，宋PLUS冠军版的长宽高分别为4775/1890/1670mm,轴距达到2765mm,和老款车型也几乎相同。值得一提的是，宋经典版的全车几乎都为LED光源，夜间点亮时的辨识度极高。2 配置升级提升整车科技感内饰方面，2021款比亚迪宋经典版也采用了家族最新式的设计风格，整体造型非常简约
雅阁和比亚迪宋的区别在哪？雅阁和比亚迪宋哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对雅阁和比亚迪宋的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。比亚迪宋混动是一款高品质、高性能的新能源汽车，目前共有两款车型：宋DM和宋Pro DM。宋DM搭载1.5T高效能燃油发动机和109马力的电动机，系统最大功率达到了303马力
