不过“冬菇头”的缺点也是明显的,例如会削弱进气乱流,影响与燃油混合的效率,令扭力输出下降等等问题,同时,某些产品为片面提高进气量,在过滤材质上下功夫,令基增加进气量(最简单省钱省力的方法即换用高流量的空滤或直接改装蘑菇头)改装蘑菇头后可使进气量明显增大(大约50%),但改装后或许你的车会加油加不上去等等,这是
车辆的进气量在一定程度上影响着动力输出,因此很多朋友打算把自己的车改上一套冬菇头。所谓的冬菇头其实是指大流量空滤,它能在单位时间内吸入更多的空气。那么自然吸气改装蘑菇头由于这种空滤的吸气类别不同于平面图中的正气障,所以它具有进气流量相对较大的优势,尤其是在一些带有涡轮增压器和增压模块需要大量进气的汽车中。常用于驱动力的升级换代,在气体流
但是蘑菇头的缺点也是非常明显的。加蘑菇头会减弱进气的湍流,影响与燃油的混合效率,降低低速扭矩,过滤效果不如原厂。少量蘑菇头怎么样?其实装蘑菇头的原理就是利:滤清空气,提高进气量。弊:低转速的话扭距稍有下降,过滤效果没有原厂好:对发动机有损害。进气冬菇头是进气装
(ˉ▽ˉ;) 2.发动机噪音大,因为结构过于简单没有空气回流的余地就会出现发动机噪音变大的现象。3.容易脏,因为任何一款化油器都无法避免反喷现象而这种滤清器是直接和化油器相连的,所以很容冬菇头进气的优缺点如下:优点:滤清空气,提高进气量。缺点:低转速的话扭距稍有下降,过滤效果没有原厂好,对发动机有损害。进气冬菇头是进气装置的一种,通常装在