FOLLOWME 检查焊点主要是看焊点是否均匀，同一钢材两端是否都有焊点，横截面是否均匀，摸起来润滑车子发生事故伤到A,B,C柱，需要切割对应位置，那切割的部分就不1.焊点点焊后形成的连接焊件的点状焊缝。2.点直径点焊时，焊点垂直于焊点中心的横截面上的宽度。3.焊点间距点焊时，两个相邻焊点的中心距。4.电极压力点焊时，通过电极施压在焊
汽车焊点怎么看大多数车的焊点是电阻焊，真焊点不规则，聚光，电阻焊有四个特性：平底、对称、冲压、斜坡。假焊点也就是后期维修的焊点，这类焊点比较规整均匀，这类焊点都是后期气保焊检查焊点主要是看焊点是否均匀，同一钢材两端是否都有焊点，横截面是否均匀，摸起来润滑车子发生事故伤到A,B,C柱，需要切割对应位置，那切割的部分就不会原厂焊点了，强度大不如前，发生二
三层焊焊点比两层焊焊点的间距稍远一点。焊点的施加原则一般不超过5mm，焊接板厚比例不超过1:3，超过这个值会造成焊假焊点这一种是直接用夹具夹出来的，边缘同样很直，没有平缓的斜坡，这也是常见的假焊点好了，这些分辨真假焊点的方法你们get到了吗？最后也送大家一个小彩蛋，看ABC柱除了看焊点以外，
ˋωˊ 1、点焊工艺上图就是原厂的点焊工艺，这也是我们在门柱位置最常见到的焊接工艺。点焊工艺的特点就是焊接位置呈向内凹陷的圆形，但是你要注意不同厂家的点焊工艺是存在区别的，上图是图1焊点通过实车体会下焊点，扒开胶条，横截面是由三层钢板组成，如图2横截面：图2横截面看车过程中主要检查A/B/C柱和后备箱围板的焊点，焊点外面都有胶条包裹，首先要扒开胶条，注意扯
