车主您好，这个对您爱车是没有影响的，请您放心，维修店的工作人员会帮您维修的跟原车一样的，希望我的回答对您有所这种切割首先需要拆卸后挡风玻璃，打掉途中需拆卸部分的焊点(门口、后档风玻璃下方、后导水槽、大灯附近等)然后对图中C柱、下边梁上方门口处进行切割。然而这台思域很有意思，切割
⊙﹏⊙ 如果汽车的后翼子板已经被切割和更换，那就是一辆事故车。如果只修钣金，不修切割和焊接，就不是事故车。后挡泥板也被称为后挡泥板。在一次追尾事故中，第一个受伤的是后保险杠，其次是只要大梁不动。对车的影响不大，但是属于事故车。在买卖的情况下价格相对低一点。望采纳。
这种切割首先需要拆卸后挡风玻璃，打掉途中需拆卸部分的焊点(门口、后档风玻璃下方、后导水槽、大灯附近等)然后对图中C柱、下边梁上方门口处进行切割。然而这台思域很有意思，切割位1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。3、纵
后翼子板切割算大事故车，车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。后翼子板也有人叫这车前面曾发生过小事故无疑。但这次事故并未伤到大梁和翼子板梁，不过这些都不重要了。它后尾部的切割痕迹，就已经会让99%的买家对它望而却步。此处说它前舱的毛病，仅仅只为满足各
